中型机械托链轮轮体采用磨擦焊的焊接方式,具有焊接效率高,轮体强度好且整体美观。
大型机械的托链轮轮体采用优质的硼钢,并经过特殊的热处理工艺,使得轮体拥有高强度和良好耐磨性。采用高标准的浮动油封,并应用新的润滑轴套系统,保证轮体转动时密封的高可靠性并改善了部件间的磨擦。即使在极端条件下,轮体也能保持良好的散热。
专注生产大型矿山斗齿,齿座,销子,在中国销售意大利,韩国,日本进口链轨总成、履带板总成、支重轮、引导轮、驱动轮、托链轮、涨紧装置总成、工字架、连杆等, 我们代理的品牌有意大利BRCO、ITR、BERCO、Duferdofin、韩国HS、DCF(国产DCF)、沃尔沃原装.日本工厂生产的支重轮品牌有XWOLF、KTSU等.公司创建以来不到二十年的时间里,公司经营的产品已经迅速成为行业高顿产品的代表。作为行业领先高顿底盘件,四轮一带参数,耐磨件供应商,我们致力于合理分布全球销售,优质四轮一带,在迪拜、南非,澳大利亚,阿联酋,美国、巴西,意大利、韩国、日本都建立了以仓储式现货供应公司。在中国上海拥有6000平方仓库,并大量库存来自意大利、日本、韩国、美国、新加坡等多种进口零件,其中相当一部分是优质价廉的主机厂配套OEM件。欢迎全球各地客户来我公司参观!指导









湖北中特机械工程有限公司工程机械配件生产厂家,自公司成立以来积累了丰富的生产经验,独具专业化生产特点和优势,工艺先进,检测手段完善,本公司本着“质量保证.管理为先.信誉至上”的原则,竭诚满足广大顾客需求。
本公司生产的支重轮,壳体采用优质的40mn2,经过中频淬火,二氧化碳保护气体保护焊接、调质处理等先进的技术,采用高质量的浮封环及密封件。使用高耐磨、耐腐蚀的双金属衬套,每个总成都经过严格的打压试验,行走试验等完备的工序手段检验,耐磨,四轮一带 市场,不漏油。库存充足,价格优惠,质量有保证

轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮与推土机用支重轮,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆,推土机支重轮一般是黄色油漆

支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工艺铸造或锻造,机械加工,阜康四轮一带,然后进行热处理,轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52,以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高,一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多,加工后也要进行淬火热处理,硬度达到HRC42左右